Dilmar afirma que vídeo de deputado sobre duplicação da BR-163 “falta com a verdade”

foto/ AL MT

Reportagem/  Mato Grosso do Norte

Na segunda-feira, 25, o líder do governo na Assembleia Legislativa, deputado estadual Dilmar Dal Bosco (UB) usou suas redes sociais para desmentir uma publicação, também através de vídeo, em que seu colega de parlamento, Valdir Barranco (PT), afirma que a duplicação da rodovia BR -163 em Mato Grosso, só aconteceu devido aos esforços do governo federal, através do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Ao rebater as afirmações de Barranco, Dilmar disse que recebeu cobranças de prefeitos, vereadores, presidentes de sindicatos sobre o vídeo divulgado pelo petista.
O deputado do PT, que cumpriu agenda política em vários municípios da região Norte no último final de semana, disse que “a Obra de duplicação da BR -163 estava em execução no governo da ex-presidenta Dilma, mas “parou depois do golpe, o governo de Bolsonaro não fez nada e que Lula, logo após a posse, determinou ao Ministro dos Transportes que tomasse todas as providências e assinou a pactuação da obra”. Barranco disse ainda que a obra de duplicação que está sendo feita na rodovia, é uma parceria entre os governos federal e estadual.
Porém, a fala de Valdir Barranco foi desmentida por Dilmar Dal Bosco. Ele assegura que as obras só foram retomadas em 2023, devido ao empenho do governo de Mato Grosso, com a estadualização de domínio da rodovia, assumiu a concessão através do MT PAR.
“Começamos a trabalhar ainda no governo do ex-presidente Jair Bolsonaro, em 2022, para trazer para o governo de Mato Grosso, a autonomia e que pudéssemos duplicar a BR chamada de rodovia da morte e abandonada pelo Governo Federal”, disse o líder do governo, acrescentando que no governo de Dilma Rousseff foi concedido a concessão para a Odebrecht. E que em 2019 teria que estar pronta toda a duplicação do trecho, o que não aconteceu.

Dilmar acentua que começou as conversações com o Governo Federal para transferência ao Estado de Mato Grosso, em 2022. Foi assinado em 2023, porém observa que foi um processo envolvendo diversos órgãos do governo Federal e Estadual.
“O Tribunal de Contas da União, a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Ministério do Transporte e também o Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE). AAssembleia Legislativa foi muito importante e autorizou abrir orçamento para aporte de recursos de mais de R$ 1 bilhão para o MT PAR. Foi um trabalho árduo do governador Mauro Mendes para criar a Nova Rota Oeste”, enfatiza Dilmar.
O dinheiro que está sendo investido na duplicação, conforme ele, é do Fethab e da cobrança do Pedágio.
“Não há nenhuma verdade neste vídeo que o governo federal tenha ajudado, colocado recurso para a obra. O que tem é dinheiro e a coragem do governo de Mato Grosso, com participação da Assembleia Legislativa, através dos deputados que apoiam o governo”, assegura.
“Vamos estabelecer a verdade: não tem nada a ver com o governo do PT. Tenho orgulho de hoje estarmos duplicando a BR-163 graças ao governador Mauro Mendes”, conclui Dilmar.