José Vieira/ Mato Grosso do Norte
O trecho de asfalto na rodovia MT-325 entre Alta Floresta e a comunidade Pista do Cabeça, apesar de ser uma obra recente, já está repleto de enormes crateras.
A primeira etapa da obra foi concluída em dezembro de 2023, executada pela empreiteira Agrimat Engenharia e Empreendimento, com investimento de R$ 19,6 milhões. Foram pavimentados pouco mais de 20 quilômetros.
O vereador Naldo da Pista (Republicanos) observa que o trecho que está esburacado é o que foi feito na primeira etapa. E cobra providências para que a empreiteira faça a restauração da rodovia.
No entanto, não é a primeira vez que as crateras se abriram neste trecho da rodovia. Já é a quarta vez. Nas três vezes anteriores, ainda no ano de 2024 e início de 2025, após ser cobrada pelo parlamentar, a Agrimat tapou os buracos.
“Vou fazer a indicação e enviar para a empresa, cobrando a recuperação. Desta vez a estrada está bem pior devido ao grande volume de chuvas. Há muitos buracos e rachaduras no asfalto, mas vamos aguardar que novamente a empresa faça a restauração”, enfatiza Naldo.
O vereador reitera que o trecho com problema é o executado na primeira etapa. O que foi feito na segunda etapa, concluído em 2025, com investimentos de R$ 48 milhões, ainda está em perfeitas condições.
Naldo acentua que a obra é preponderante na integração de Alta Floresta com a Pista do Cabeça e municípios da região, para a escoação da produção e, sobretudo, para assegurar o direito da população de trafegar em rodovias em boas condições de tráfego.
Quando chove, segundo o vereador, o trecho que ainda não está asfaltado se torna intransponível, formando–se filas de caminhões e também carros de passeios imobilizados nos atoleiros.
Todavia, Naldo assegura que já está pronto o projeto para a terceira etapa da obra, que será retomada a partir da ponte sobre o rio Santa Helena.
“Está sendo feita algumas correções no projeto.Será asfaltado um trecho de mais de 33 quilômetros e vai passar da entrada da Pista do Cabeça”, assegura o vereador.
