por Eduardo Rocha
Auto Press
Nos últimos 20 anos, a Jeep estava no lugar certo, na hora certa. Talvez por um sentimento meio apocalíptico, os consumidores no mundo inteiro passaram a se interessar por modelos aventureiros, com uma posição de conduzir dominante em relação ao trânsito e que transmitisse uma imagem de robustez. Ou seja: a Jeep nem precisou mudar de conceito para ganhar o mercado, foi o mercado que mudou e convergiu exatamente para onde estava a Jeep. E a marca, agora sob o controle da Stellantis (resultado da soma da FCA e da PSA), tem aproveitado muito bem as oportunidades, com produtos bem pensados, que valorizam as características da marca. Em 2021, o modelo que deu origem à marca completa, o Willys-Overland MB, completa 80 anos de produção. Por conta disso, criou diversos modelos para a série comemorativa 80 Anos. No Brasil, a série vai ter representantes nos dois modelos produzidos na fábrica pernambucana de Goiana, Compass e Renegade, e dois modelos importados, o Wrangler e o Grand Cherokee.
O mais interessante deles para o mercado brasileiro é o Compass Série Especial 80 Anos. A série será a primeira versão com visual renovado, na atualização de meia-vida. Na frente, mudam os faróis, grade, para-choques e entradas de ar. Na traseira, mudaram as seções internas da lanterna traseira e a parte inferior do para-choque. Outro ponto bem relevante nesse lançamento é a confirmação da oferta do motor 1.33 turbo flex de quatro cilindros, chamado de T270, numa referência ao torque máximo em Newton metros – que corresponde a 28,5 kgfm
